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城规会规定中环供800车位超市不满上诉

发布时间:2019-10-13 06:57:51

  城规会规定中环供800车位 超市不满上诉

  不满城规会规定中环长江集团中心提供至少800个公眾车位的案件昨被判败诉,兼须替城规会支付讼费。

  香港文汇报讯( 杜法祖)和黄(013)不满城规会规定中环长江集团中心提供至少800个公眾车位的案件昨被判败诉,兼须替城规会支付讼费。高院法官指,城规会设定车位下限乃行使《城市规划条例》订明的职能,并没有越权,认為城规会今次是保全公眾资產,以备将来不时之需。

  城规草图7日内不准呈行会

  和黄早於2008年入纸申请修改地契,要求把其中78个车位改建成超级市场,但随城规会去年公布的《中区分区计划大纲草图》规限公眾车位数目,令和黄改建超市的大计受阻。和黄早前透过附属公司Turbo Top Limited提请司法覆核,虽然城规会今年5月作出「让步」,删除车位总楼面面积的限制,但800个车位的下限维持不变。Turbo Top Limited坚持继续诉讼,昨被判败诉;法官颁令城规会在未来7日不得把草图呈交予行政长官及行政会议,好让Turbo Top Limited考虑是否上诉,倘有需要会再开庭聆讯,由法庭决定暂缓令是否继续。

  Turbo Top Limited不满城规会针对长江集团中心去作规划,认為城规会无权指明一幢大厦去作微调(micro-management),否则有夺取建筑事务监督权力之嫌;但法官於判词指出,把本案标籤成微调根本不恰当,因為城规会今次其实是一如以往就整个地盘去作规划,只是涉案地盘上仅得长江集团中心一幢建筑物。

  判词指出,城规会规限公眾车位数目,是為了保卫中环区未来的车位供应量,完全符合《城市规划条例》第三条所指出的城规会职能,其中一项是為促进「便利及一般福利」而去拟备草图。Turbo Top Limited审讯时批评,城规会规限车位数目是剥夺私人產权;判词指出,政府有权為公眾着想,而就土地用途设定规限,业主取得地皮时是受条件限制的,故不能推说城规会剥夺权利。Turbo Top Limited早前又指出,区内车位使用率偏低,又搬出运输署意见,指署方也不反对改建超市。法官认為,审慎的规划政策就是為未知的将来作好打算,今日车位使用率低,不等於将来情况不变。另外,Turbo Top Limited批评城规会厚此薄彼,未有向同区的IFC施加同类限制,但法官指出两幢大厦不同,它们就如苹果和橙,根本不能作比较。

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